Distanspass och halvbonk

Idag tänkte jag att jag skulle få till ett riktigt distanspass på 3-4 timmar. Ungefär 11 mil var tanken. Eftersom det är Haute Route snart (ni vet, 20.000 höjdmeter, bergsget, lättviktare och bla bla bla) så tänkte jag att det kan vara fördelaktigt att skrota de sista kilon som går innan det är dags. Jag kommer ju antagligen ta mig runt oavsett (ni ser, hon är redan kaxig, vänta tills jag ligger där i fosterställning vid frukosten 05.00 på dag 4-5 och gråter av utmattning redan innan start), men med mindre kilo kanske det blir lättare hur som helst.

Distanspass, kaloriunderskott, det kan vara en svår nöt. Det är skillnad på kaloriunderskott och svält liksom. Ingen orkar cykla helt dränerad på energi, speciellt inte ett distanspass på 3-4 timmar.

Det började bra, jag kände mig pigg och fräsch och “oj vad roligt det ska bli, och vad fint väder“. Sen cyklade jag på en stor sten mitt i den lyriska yran och drog upp ett litet hål i däcket. Detta bara efter en knapp timmes cyklande! Punkteringen var ett faktum, det tog typ 0.5 sekunder så var bakdäcket helt tomt.OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Jag cyklar ju inte omkring med ett däck i bakfickan så jag tänkte att det får väl hålla så länge det håller, vad kan gå fel liksom? Det blev ju ett hål så slangen syntes, men den bubblade liksom inte ut så det kändes ändå som om det kunde hålla. Lärdom till framtiden, ha alltid en bit gaffa/eltejp på en av kolsyrepatronerna. Hade varit guld värt vid ett sånt här tillfälle.

Efter lite möda lyckades jag fixa problemet och ta mig iväg igen, tyvärr brände jag en kolsyrepatron i onödan för när den var tom så hade jag en liten bubbla på däcket precis vid ventilen. Tyvärr hade slangen letat sig upp och tryckt upp däckkanten. Jag tänkte en snabbis, “men det kanske går en bit” … men efter två hjulrull så märktes det att det går INTE. Bara av med allt och fixa, ny patron och sen färdigt.

Lite avbrott i det fina flytet och sen iväg! Efter två timmar började jag bli rejält seg i huvudet och kroppen. Riktigt urlakad. Jag stannade och fyllde mina flaskor och sen hittade jag en plats i skuggan och vilade en stund. Mitt huvud gillar verkligen inte ihållande sol, inte alls. Speciellt inte om man redan är lite energitom.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Sen satt jag där en stund och gömde mig från solen och drömde om bad och kalla drycker. Jag insåg ju tyvärr snabbt att jag aldrig skulle komma fram om jag bara hängde i någons trädgård så jag kände mig tvungen att cykla iväg efter en kvart eller så. Tyvärr fortfarande rätt så energitom eftersom jag valde medvetet att inte ta något med mig att äta.

OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Jag cyklade ändå på förhållandevis ok och försökte njuta så mycket som möjligt av vädret, de fina bilfria vägarna och omgivningen. Ibland när jag cyklar långt själv så har jag för vana att lyssna på musik (ja, det kan vara farligt men det är ju inte förbjudet för hörselskadade och döva att cykla direkt). Jag tycker det kan vara ganska skönt med musik ibland. Speciellt om man är riktigt trött. Rätt låt kan ju pigga upp vem som helst. Tiesto räddade mig idag, den mannen gör ju underverk med vilken låt som helst! Dagen till ära ägnade jag mig åt solosjungande med röstläge modell högt och var flera gånger tvungen att vända mig om bara för att kolla att jag verkligen var ensam på riktigt. Pinsamheten av att cykla omkring och sjunga och ha någon på rulle efter sig vet ju inga gränser. Jag klarade mig idag dock.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERAOLYMPUS DIGITAL CAMERA
Efter drygt tre timmar så insåg jag att det här inte riktigt var värt, så jag bestämde mig för att stanna i nästa lilla ort och nödfika. Det fick bli en fulfika på ICA i metropolen Örsundsbro. En banan har aldrig smakat bättre, eller en kall cola, eller en macka med vitt bröd och kyckling. Den fikan räddade nog dagen från total katastrofdålig. Sen rullade jag vidare, fick äntligen lämna de uppländska slätterna och leta mig in på skogsvägar i skugga från solen och i skydd från den elaka motvinden som enligt Yr.no skulle vart medvind(!).

OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
4h10minuter senare nådde jag slutmålet och möttes av något i stil med “du ser mer sliten ut än efter La Marmotte“. Men TACK för den. Fast det kändes så också. Jag sov dåligt i natt, var trött och hade ätit för lite för att orka med ett distanspass. Solen och motvinden tog mig och då är man ganska svag.

Men det kunde vart värre. Ett bra distanspass och några gram har jag säkert gjort mig av med på vägen och allt räknas ju. Jag tror inte fikan förstörde något ur den aspekten, snarare tvärtom.

Imorgon ska jag försöka distanspass:a igen, men då blir det mycket sömn och en rejäl frukost innan så blir det nog mycket bättre än idag!

Ok då, jag är väl ett nyårslöfte då…

I januari kommer alla nyårslöften fram som gör att man får trängas ihjäl på gymmet och stå i kö i evigheter för att komma åt favoritutrusningen. Jag hänger inte så mycket på gymmet själv förutom under lågsäsong när det vankas mestadels styrketräning men även ett och annat spinningpass. MEN… men… men men men…. nu är det ändring på det, jag kommer bete mig som ett praktnyårslöfte de närmaste 3 månaderna. Det vaknas nämligen Haute Route snart… och 20.000 höjdmeter kommer svida tillräckligt nog utan att bjuda på massa onödiga extrakilon! Jag behöver förbränna fett, bort bort bort ska det och hur gör man det på mesta skonsammaste visa och samtidigt försöker bedriva någon slags vettig träning inför cykelsäsongen? Jo, jag tror att min räddning heter morgonträning på Crosstrainer! Den är skonsam och sparar benmusklerna, d.v.s. det går att spendera mycket tid på den och ändå kunna styrketräna och cykla utan att det ena tar ut det andra!

Ok, för att jag inte ska dö av tristess och tappa fokus så ska jag försöka mixa upp Crosstrainandet med lite löpning och de dagar då jag har cykelpass så kanske jag eventuellt kan skippa morgonträningen! För mycket av det goda gör ingen glad.

Tyvärr är jag världens mysgris och om jag kunde skulle jag ligga och dra mig i sängen till 12-13 var enda eviga dag resten av livet. Det är väl typ det bästa? Ja, det kanske det är men det får jag väl göra något annat år då. Det kommer svida att gå upp 6 på morgonen varje dag för att hinna träna innan jobbet, men pallade jag att köra militärträning med start 6 på morgonen, 3 dagar i veckan, under januari-mars 2013 så ska jag väl fasiken palla att skippa mysmysande och släpa mig till gymmet januari-mars 2014?

När motivationen tryter så är det bara leta upp Mr Haute Route och lyssna till hans uppmuntrande ord annars: “Because the Haute Route is the toughest Cyclosportive for amateurs in the world you need to be fit. And you need to have the optimum weight to be able to take some pleasure. Definitively if you have 2-3-4 extra kilograms you will be able to finish, you will be able to arrive at the finish line but you won´t take a lot of pleasure. In every Col you will feel the extra kilograms, at the first km you will remember about the chocolate you had in december, at the second km you will remeber about the fondue or Swiss raclette…

… mitt sedvanliga “hur svårt kan det vara” förbyts till “vad i helvete har jag anmält mig till” varje gång jag tittar på det här klippet och hör hans lite lätt hånfulla ord. Om 2-3-4 extra kg innebär att man “won´t take pleasure” så vill jag inte ens tänka på vad typ 15 extra kg innebär. Jag tänker hur som inte ta reda på det utan satsar stenhårt på ett fullständigt nyårslöftesbeteende närmaste tiden, d.v.s attackhänga på gymmet i 2-3 månader med en fänkålsstav i mungipan för att sen försvinna och inte komma tillbaka på ett halvår typ! Kanske ska satsa på prickig cykelkepa på gymmet också? Eller?

a0ecd2d4731d11e3b6b312f0425f1fa5_8