#MyPower – Är huvudet blont får resten lida

Även fast jag försöker framställa mig själv som en åtminstone relativt normalbegåvad högutbildad människa så visar jag titt som tätt på precisa motsatsen. Men jag brukar tycka det är ok att ha sina “blond moments“. Det visar på att man är precis som alla andra och ibland når inte hissen speciellt långt upp på någon av oss. Men vad gör det?

Jag fick ju glad i hågen min nya InfoCrank, wattmätare, till cykeln i förra veckan. Smolket i bägaren blev ju speciellverktyget (jag trodde mig behöva till vevlagret) som jag inte fått med. Det ska även nämnas att jag letade en extra gång bland alla kartonger och delar efter verktyget, “för inte skickar man väl ett vevlager som kräver specialverktyg för monteringen utan själva verktyget?”. Jo, men sponsrar man med en wattmätare så kanske man får ta att man får köpa sig ett eget verktyg resonerade jag.

Hade jag bara varit läskunnig så hade det ju räckt för att finna verktyget…

Istället väntade jag en vecka med monteringen eftersom verktyget levererades från Tyskland. Igår när verktyget anlände och jag började rota runt i kartongerna och skulle börja montera wattmätaren, så ser jag ju relativt omgående att “Oooups, där fanns visst det där lilla specialverktyget som jag väntat en vecka på“. Så, nu har jag två…

Jaja, vad är väl ett verktyg extra i cykelverktygslådan? Den ena kan ju gå sönder…

Nu sitter den där i alla fall, äntligen!!

Jag är ju “lite” fåfäng med min cykel, det har blivit värre med åren. Oklart om jag gillar den aspekten av mig själv eller inte, men så är det. Jag var lite osäker innan på om det nya vevpartiet och dom nya vevarna verkligen skulle passa med cykeln. Men det ser riktigt bra ut, mattsvart passar perfekt. Dura Ace-vevarna är ju mer silverfärgade med lite svarta inslag, därav min osäkerhet för mattsvart, men det blev jättesnyggt.

Nu ska det bara sluta regna och bli lite långvarigt uppehåll så jag kan provcykla också. Eftersom vädret är så ostadigt så blir det mest korta löprundor på semestern för att hålla igång, skulle gärna dra några mil landsväg men det är inte så roligt i regn direkt. Det är svårt att passa in solluckorna också, men imorgon och på lördag ser det lovande ut. Sen drar ju Ride of Hope (Umeå – Stockholm) igång på måndag så då blir det provcykling så det heter duga, sisådär 100 mil på en vecka.

Tills dess satsar vi på riktig provcykling med WATT(!!) imorgon…

EngelbrektsTuren 2015 = Lerkaos!

Igår körde jag EngelbrektsTuren i ett regnslaget Norberg! Såklart var det ju dags för en av sommarens regnigaste dagar lagom till loppet. Till skillnad från fjolårets 30 grader och snustorra underlag så kunde vi räkna med den exakta motsatsen den här gången.

Loppet har ju traditionellt gått väldigt mycket på grusväg och varit ganska lättåkt, ungefär som CykelVasan. Jag visste ju att loppet var totalt omdraget i år, men jag hade kanske inte förstått exakt på vilket sätt och att lättåkt i mångt och mycket är ett minne blott. Min plan var i alla fall att slå fjolårets 3h47min med råge, det gick väl sådär, tyvärr.

Bara 5 minuter innan start så öppnade himlen sig återigen, så det var bara gömma sig under paraplyet så länge det gick och sen smyga iväg mot startfållan. DSC_1470-1 DSC_1475-1 DSC_1478-1 DSC_1482-1 DSC_1485-1 DSC_1489-1 DSC_1501-1
Redan direkt efter start så blev det ju klart att det här skulle bli en väldigt lerig tillställning. Jag tappade kontrollen över cykeln på dagens första utförslöpa (som bara var en lerränna) och körde rakt ut i spenaten. Men det gick bra, jag lyckades få stopp utan att vare sig ramla eller köra in i något (annat än lite blommor och buskage).

Redan tidigt blev det lermask i ansiktet så det var bara gilla läget och acceptera underlaget och försöka göra det bästa av situationen. Lera och gegga suger ju verkligen musten ur benen, det blir ju inte direkt lättåkt. Speciellt inte när det passerat ett par hundra cyklister redan och kört upp terrängen så den är ännu värre.
DSC_1522-1 DSC_1526-1 DSC_1528-1 DSC_1534-1 DSC_1558-1 DSC_1561-1 DSC_1565-1 DSC_1568-1
Jag lyckades hålla min målfart (mot Sub3h30min) i ungefär 45-50 km och sen brast det. Jag orkade helt enkelt inte, det sög för mycket i underlaget och benen plus jag tog helt enkelt slut. Jag försökte sänka lite, jag försökte släppa av lite mer uppför men det var kört, jag hade redan bränt det krut jag hade så det var bara glömma att ta sig i mål på en bra tid. Istället blev siktet på att åtminstone försöka slå fjolårets tid, även om den tiden gick på en annan bana med betydligt mer grusväg och betydligt torrare underlag.

På slutet var jag rätt trött på stig och förvånad över att det varit så mycket stig i år när det var så lite i fjol (jag gillar ju tekniska stigar också, men är man inställd på mer grusväg och dessutom rätt trött så blir man ju lite grinig). Hela tiden trodde jag att “men nu har vi väl cyklat dagens sista stigpassage” men rätt var det var så pekade vägvisningspilarna rätt in i spenaten. Inte var det lättåkta stigar heller, lervälling, rötter och stenar i stora lass. Precis vad man behöver när man är kanontrött och stekt.
DSC_1586-1DSC_1589-1 DSC_1616-1
I mål gled jag på 3h45min och det blev väl kanske inte enligt plan men vad gör det? Det blev PB med 2min i alla fall, fast det var en mer svår åkt bana och sämre underlag så varför klaga? Jag klättrade 300 placeringar i resultatlistan jämfört med i fjol i alla fall så det var ju alltid något. Gäller att se positivt på det hela.DSC_1633-1
DSC_0367DSC_0373
Efter loppet var det kanonlång kö till cykeltvätten så jag följde efter några andra och slängde både mig själv och cykeln i den lilla ån som rinner igenom Norberg. Kanske inte optimalt att bada med cykeln men det kändes skönt att skölja av både den och mig innan cykeln skulle i bilen och jag i duschen.
Tyvärr ger mig resultatet startled 20 på CykelVasan mot fjolårets startled 12. Jag hoppas att mitt resultat från fjolårets CykelVasa kan ändra på det, så jag hamnar lite längre fram. Annars kommer det bli jobbigt med 3h30min om man ska behöva cykla om stora högar med cyklister. Men men, bara vänta och se när dom väl satt leden var man hamnar. Håll tummarna för något långt fram!

MTB och uppvärmning inför Engelbrektsturen

På söndag är det dags för årets andra MTB-lopp och årets första tävlingsframträdande. På agendan står EngelbrektsTuren som är ett 70 km långt lopp och även en deltävling i långloppscupen. Jag har äntligen blivit gammal nog för att slippa DamElit och kan, fastän klockan inte slagit 30 riktigt ännu, ställa upp i Damer30 istället.

Idag var jag ute på en sista tur innan loppet, det blev inte så långt men däremot skönt att få snurra lite MTB. Det finns en liten slinga på 2.5 km stig som jag kan köra här på landet, den är väldigt enkel men bjuder på några utmaningar faktiskt och ännu finns det faktiskt en passage på varje varv där foten åker ner. Någon som kan gissa varför?

ÖVERFART MED HÖG HÖGT KANT SÅKLART.. … .. suck, när ska jag lära mig?
Jag måste gå en kurs, seriöst, jag blir så irriterad på att jag inte vågar tro på att det går att dra upp framhjulet tillräckligt mycket när jag stöter på såna här hinder. Istället tänker jag “men här kommer det ta tvärnit och jag kommer gå över styret, bäst jag bromsar och sätter ner foten istället” … ohjälplig!

Lite bilder från dagen:
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Eftersom jag inte är en elitsatsande cyklist så är det skönt att befinna sig i en tävlingsklass där man åtminstone har chans att inte komma sist. Men däremot tänkte jag inte tävla på söndag, annat än mot mig själv (hur klyschigt lät inte det då?).

Jag ska nämligen försöka seeda upp mig till CykelVasan och det är det som är mitt mål med EngelbrektsTuren. Förra året tror jag att jag lyckades seeda upp mig till grupp 9 (eller var det 6? Dåligt minne) så någonting bättre än det är planen. Jag körde ju sedan CykelVasan på 3h43min och i år är planen Sub3.30 så några siffror bättre startgrupp behöver jag nog för att lyckas med mitt mål och få cykla med cyklister som är ungefär på samma nivå. Då får man bättre draghjälp och minimerar antalet hinder på vägen.

Jag minns inte vilken tid jag hade på EngelbrektsTuren i fjol, men den var ganska dålig och jag hade ganska dålig ork sista halvan minns jag. Dessutom var det väl 30 grader så det bidrog. I år ska det bli regnkaos istället, PERFEKT! MTB när det är som bäst. Vad kan möjligen gå fel? Jag ska slå personbästa med råge är i alla fall planen, nu är ju banan väldigt mycket omgjord så det  kanske är svårt att jämföra. Men jag hoppas det kommer gå fort i alla fall, det är det som är planen åtminstone…

#myPower – Nu är den här!!

Precis i lagom tid till stundande semester på landet så damp InfoCranken, min nya wattmätare alltså, ner i brevlådan i fredags (eller egentligen misslyckades UPS med att leverera den fredag morgon och jag hann med lite tur istället hämta den ute i Järfälla i slutet av dagen). Det här med oannonserad hemleverans är en historia för sig….

Hur som helst, nu har jag alla grejerna i min ägo och ska bara montera dom.
DSC_0417
Det största smolket i bägaren är väl att jag behöver ett specialverktyg för montering av de nya vevlagret. Ett verktyg som tyvärr inte visade sig finnas i någon cykelbutik i Sthlm (eller Sverige alls för den delen). Så nu har jag beställt ett från Tyskland som jag tyvärr måste vänta på. Jag hade väl kunnat lämnat in cykeln och fått det gjort kanske, men jag är ju inte i stan på några veckor så det kändes inte riktigt aktuellt att lämna ifrån sig hojen så länge. Jag behöver den ju dessutom under tiden, speciellt om två veckor när det är dags för RideOfHope från Umeå till Stockholm.

Well well, vad är väl en bal på slottet? Jag får väl nöja mig med att flukta över prylarna så länge och hoppas att verktyget dimper ner innan helgen så jag äntligen kan få testa av wattmätaren!! #wattwattwattwattwattwattwaatt ..

… gud vad besviken jag kommer bli när jag typ trycker 100 watt och tycker att jag tar i! Det kommer sluta med att jag tackar för förtroendet men skickar tillbaka grejerna…..

MTB-fokus och lerkalas!

I måndags var jag ute en sväng på Fornstigen igen, tanken var att reka lite mer inför dagens stundande Fredrikshofsträning. Jag tänkte se om man kan köra lite grupper med klubbcyklister i skogen, så det blev ett testförsök idag för att se om det funkar.

I måndags så var det ju torrt och fint på stigen, visst finns det ett gäng lerhål och så vidare men överlag är det torrt. Idag blev det ju annat när himlen började gråta precis lagom till vi skulle sticka iväg. Är det inte för typiskt, egentligen? Fast jag är fortfarande värmechockad sen Alperna så jag klagar verkligen inte på regn och kyla, absolut inte!OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Den här alltså.. ser oskyldig ut men ICKE då…  DÖDSFÄLLA!!

Passade även på att inviga min relativt oanvända CCC-Karolina-tröja också i måndags! Är det inte rätt snyggt ändå att ha sitt namn på kragen? Man ser ju nästan seriös ut.
OLYMPUS DIGITAL CAMERAHur som så blev det en torr och fin runda i måndags, väldigt lätt att stå på lite mer när det är torrt i skogen. Lagom till jag skulle dra ut en hel grupp idag så blev det precis tvärtom, men det är väl bra träning det med? Det blir ju verkligen en helt annan teknisk utmaning att ta sig fram på ett säkert sätt utan att ramla hela tiden, rötterna och stenhällarna blir verkligen såphala när det regnar och inte behövs det mycket heller.
11700762_10153516963880439_3464807161142617796_o
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA
11731962_10153516963295439_5078724751896774897_o
11722227_10153516964160439_2871475534529185151_o 11731698_10153516964765439_3113050899512025441_oOLYMPUS DIGITAL CAMERA
Vi blev i alla fall 9 personer som körde 12 km av Fornstigen (den är ju 18 km egentligen), men vi var rätt så nöjda efter 12 så vi klev av där. Helt ärligt så har jag aldrig kört dom sista 6 km, kanske borde göra det någon gång? Ryktet säger att det är rätt så tekniskt och man är ju redan ganska trött efter över 1h i skogen så jag vet inte om trötthet och rätt tekniskt är en bra kombination? Lägger mest upp det för vurpor och blåmärken, men det hör väl å andra sidan till det också?

Otippat nog så lyckades jag vurpa i måndags men inte idag när det var såphalt, det är verkligen tillfälligheterna som gör det ibland om man vurpar eller inte. Men några blåmärken har ingen dött av så det är sånt man får leva med, idag blev det bara lite rivmärken på benet efter närkontakt med ett lite för närgånget barrträd.

Efter rundan så blev det tvätt av både cykel och cyklist innan jag fick komma in hemma…
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERAMTB är verkligen en helt annan sport, man hinner glömma bort hur roligt det är! Nu har jag dessutom botat min MTB-chicken-sida (det tar 1-2 rundor innan man är igång igen) så nu är det bara köra på (å andra sidan tar det väl 1-2 riktiga vurpor innan rädslan är tillbaka igen så det är en balansgång). Hur som, kvällen får trots halkan 5 Karro av 5!