Haute Route – Snikbilder

Nu har jag hittat snikbilderna från Haute Route också, vi har ju dagligen fått 1-2-3 bilder postade på våra Facebookväggar (om man signat upp sig för det) och resterande bilder får man köpa om man vill.

Eller så får man ta den vattenstämplade versionen som ju ser “sådär ut”. Jag har faktiskt hittat några riktiga pärlor bland bilderna som jag inte fått gratis på FB så jag undrar om man kanske inte borde hosta upp några euro:sar och köpa bilderna? Det kanske det är värt? Fotograferna har ju lätt förtjänat pengarna!
zoom_2-2-09-14_PYRENEES-GB1046 zoom_2-2-09-14_PYRENEES-RCL1266 zoom_4-4-09-14_PYRENEES-RCL1015zoom_5-5-09-14_PYRENNEES_RCL__618 zoom_6-6-09-14_PYRENNEES_GRE__171 zoom_7-7-09-14_PYRENNEES_GRE__213
zoom_1-1-09-14_PYRENEES-RCL1010

Kanske kan vara värt en slant?
Det finns några RIKTIGA fruktansvärda bilder också där lidande, fetma och allmän misär är ledorden. Kanske bjuder på några exempel någon annan dag.

Jag har en jättefin bild bakifrån när jag kör utför dag 4 också, en av fotograferna tog med sin mobil och hittade mig på instagram och skickade över den. Jag ska se om den gå att få loss på något sätt, verkar inte ens gå att se via datorn eftersom den är “direkt-postad”. Lite tråkigt. Den vore kul att ha. I fall någon nu satt och brydde sig om det.

Kan bjuda på ett skräckexempel i alla fall, bara för att, det är ju ändå fredag snart!
zoom_3-3-09-14_PYRENEES-DC1017
Tänk er den där i ett mörkt rum…

Haute Route: Videomaterial

Jag sa ju att det sista inlägget ännu inte var skrivit även fast jag tänkte det (det kanske är 5 kvar, eller något, sen ska jag låta er slippa ältandet, jag lovar!).

På varje etapp så filmades det med stationära kameror, jag har faktiskt inte alls noterat dom här kamerorna speciellt ofta. Att dom funnits vid tidtagningsmattorna har jag noterat, men det har även funnits kameror lite var som helst längst vägen men dessa har jag nog inte alls noterat. Kan ju hända att det var tillräckligt jobbigt att cykla utan att leta kameror?

Hur som helst, filmerna kostar tyvärr pengar och det har jag inget utbyte av att betala för utan det räcker med bilder (officiella och egna). Däremot fick vi etapp 4 gratis i dagarna. Jag bara måste dela med mig, det är så fantastiskt.


Det är så mycket lidande i mitt ansikte, typ mest hela tiden. Det var ju under etapp 4 som jag hade ett litet sammanbrott sista 2 km innan jag nådde toppen av Tourmalet. Jag tycker nästan det syns i ansiktsuttrycken från hela filmen. Det gör ont, det är segt, det är smärta och det är inte så mycket glädje utan mest en kamp.

Sen när jag tuffar mig uppför Tourmalet med knapp styrfart (näst sista sekvensen med massa bilar i bakgrunden) så ser det ju verkligen ut som om jag ska välta för att det går så långsamt. Ser ut som om jag ska börja gråta vilken sekund som helst också, oerhört roande (nu i efterhand i alla fall).

Kul med ett filmklipp, lite roande och väldigt beskrivande om hur det kändes!

Plötsligt händer det!

Jag har cyklat igen!

30 minuter återhämtningscykel i den lägsta av lägsta pulszoner stod på schemat. Det är faktiskt en utmaning att cykla så kort och så långsamt. Det blev en sväng längst vattnet lagom till solnedgången! Lite kyligt kanske, om man är van vid 30-35 grader, men för att vara Sverige och mitten på september så ska man nog inte klaga alls. Riktigt fint höstväder har vi i alla fall. Sommar i all ära, men höst är ganska mysigt det också.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Nu kanske ni undrar vad jag cyklar omkring på?
Det undrar jag också! Min pärla, Exan, har ingen fungerande bakväxel eftersom jag lämnat tillbaka Thomas växel som jag lånade till Haute Route. Min Dura Ace Di2 gick ju sönder precis innan jag skulle packa ner cykeln och hoppa på planet ned till Barcelona. Jag har ingen aning om vad som hände, motorn bara morrade och vägrade göra något mer. CykelCity dömde ut den som passé och nu ska jag försöka få den reklamerad för den är ju inte ens ett år gammal. Lätta och dyra prylar i all ära, men jag föredrar kvalité framför viktoptimering. Jag kan ju lika gärna kapa av mig hästsvansen om jag vill spara några hundra gram liksom.

Därför är reservcykeln tillfälligt framme ur garderoben, kändes mycket ovant att cykla omkring på den men vi ska nog kunna komma överens närmsta veckorna. Jag har en ny bakväxel på ingång så förhoppningsvis kan jag återgå till Pärlan inom kort!
DSC_0360-1

Haute Route: Avslutningen

Jag tänkte att jag skulle runda av Haute Route-snacket med ett sista (Läs: det är typ minst femton inlägg kvar om saken) litet(!) inlägg om avslutningen och firandet som följde på kvällen efter loppet. Det blev tyvärr inte så storslaget som man kanske kunde ha förväntat sig.

Jag vet fortfarande inte om jag kommit till insikt med att det faktiskt är över och att jag faktiskt genomfört loppet. Det gick så fort, plötsligt var vi bara där, mitt i allt och lika plötsligt var det över och lika plötsligt var jag hemma i vardagen igen. Vad hände?
10636307_740641142672503_2999937677990526388_n

På sista etappen så gick vi ju i mål uppe på en klättring, det var ombett att åka ner därifrån förhållandevis snabbt för det fanns inte så mycket plats för oss där uppe. Vilket gjorde att det var ju bara funktionärer och inte så mycket cyklister när man väl kom dit. Även fast det kändes fantastiskt att ha klarat cut-off:en sista dagen och ha gått i mål på riktigt så kändes det lite märkligt eftersom det inte var där firandet var.
10390051_10153209730518636_6514694071593073034_n

Lyckligtvis hade Anj och Kate dröjt sig kvar tillräckligt länge vid depån där uppe så jag fick lite kompissällskap vid min målgång. Det kändes väldigt roligt att se dom.
trio-1
Anj lyckades till och med få oss fotograferade med en icke-svettig-apparatur…

Sen anslöt John och var så glad så över att få ha cyklat i mål och för att ha fått sällskap under så stor del av dagen och framför allt var han nog väldigt glad över att inte ha blivit upplockad av kvastbussen och det förstår jag. Mavic-Fred kom rullade sen också och han är en historia för sig. HELA veckan har han åkt i sin Mavic-skåpbil nere vid oss slöfockar, upp och ner i bottendelen av fältet och kollat att ingen fått haveri. VARJE gång han passerat med bilen har det varit med rutan nedvevad och ett “Gogogoogogogo” har basunerats ut VARJE gång han kört förbi. Efter halva veckan fick man även föräras med ett “Gogogogogo Karrroooooo” och det var ännu roligare. Han har även pace:at fram Fergus ibland, vilket känts orättvist ibland och ibland inte. Stackars Fergus har ju cyklat alla tre Haute Route efter varandra i ett helt annat tempo än sitt eget så han förtjänar nog att få hänga lite på Mavic-bilen ibland.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Just här ville jag dock strypa någon när dom drog ifrån mig med bilen i ett uppförslut.

Men avslutningen då?
Efter att ha gått i mål på toppen var det nästan 25 km nedrull till St Jean de Luz för en mer festlig målgång med alla andra och för att få medalj och finisher-tröja (den fulaste jag någonsin sett, usch). Vägen dit var halvjobbig med någon onödigt lång uppförsbacke men det kändes ändå hanterbart med tanke på att firandet med alla vänner väntade. Att nå dagens andra mållinje och ett gigantiskt jubel var såklart underbart. Extra plus för Niels som verkligen visat vilken fin människa han är den här veckan. Varje dag har han funnits i målområdet när jag behagat dyka upp och varje dag med ett leende och en kram. Han kunde ju tänkt på sig själv och gått till sitt hotell och vilat, men inte då. Veckans hjälte!
DSC_4467-1
DSC_4470-2
DSC_4503

För att vara missnöjd över avslutningen låter jag inte vidare missnöjd väl?
Problemet med alla uppdelade målgångar var ju att man hela tiden väntade på något större, något mer. Sen kortege mot Biarritz och det var faktiskt väldigt roligt att åka i mer storslagen stil sista 15 km. Men det var alldeles för långt och för-bilen/MC:arna var alldeles för dåliga på att köra. Som någon sa “man kör i 28 km/h uppför och 18 km/h nedför“, problemet som jag upplevde var att bilen släppte på oss cyklister med fart i alla nedförsbackar och sen bromsade man in oss i alla svackor. Vilket betyder att så fort vi fått upp farten blev det kraftig inbromsningar för alla och i princip NOLL fart med sig uppför. Det var förhållandevis kuperat så det var lika farligt och irriterande varje gång. Faktiskt den absolut enda gången jag känt mig obekväm med säkerheten under Haute Route var under den sista kortegen, riktigt uselt kört av för-truppen. Kändes som ett under att ingen kraschade. Men om man inte ska gnälla allt för mycket så var det ett väldigt fint inslag i loppets avslutning så förslagsvis kortare sträcka framöver och kanske en bättre förtrupp som förstår hur inbromsningar m.m. påverkar en stor grupp med cyklister.

Vad hände sen då?
Nu rullade vi i mål för TREDJE gången under dagen (nere i Biarritz precis vid havet) och det var såklart ännu skönare att äntligen veta att nu var det äntligen färdig-cyklat. Det blev en kort prisceremoni för dagens vinnare och sen försvann alla dock iväg till sina hotell m.m.
DSC_4636-1

Jag lämnade in min cykel i bike-parken medans prisceremonin pågick och när jag var på väg därifrån så mötte jag Graham (som jag sa någon gång att jag skulle berätta mer om). Graham är head-funktionär, eller head-organisatör (förlåt, men jag minns inte hans titel) men han var någon form av ansvarig för människorna i organisationen. Han höll alla säkerhetsbriefings på kvällarna. Han samlade in våra ryggsäckar samt vinkade oss hej då på morgonen och hälsade oss i mål varje eftermiddag.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Spelar ingen roll hur sent man anlände, Graham var där (här hade faktiskt till och med jag gått i mål sen länge dock).

Och ni vet hur det börjar, man är obekanta med varandra, det börjar lite trevande med ett god morgon och inlämning av ryggsäcken varje morgon. Det övergår sakteligen till ett “Goooooood morning Karrooooooooooo, goood luck toooday” och ett leende större än solen när man rullar i mål senare under dagen. Och övergår sedan till världens största kram i målområdet i Biarritz och ett tack för att man deltagit i loppet. Hur ofta händer det? Kan ni se framför er hur Eva-Lena Frick går runt i Stadsparken i Motala och kramar folk efter Vätternrundan och tackar för deltagande? Ok, Vättern är lite större, dålig jämförelse. Men ändå! Men berätta inte för dom andra, men jag tror inte det var så många andra som fick den kramen och tacket. Jag tolkar det som att Graham tröttnat på spinkiga medelåldersmän i stora lass (förlåt, ni är också välkomna såklart men variation förnöjer och behövs).

Jaha, men vad har jag att vara missnöjd över?
Det börjar jag nästan också fundera över, men antiklimax kom sedan på banketten på kvällen när det var dags för firande på riktigt. Det man liksom väntat på hela dagen. 3-4 glas rosé och en öppen bar som inbjöd till betydligt mer kan ju låta som en bra kombination? Men inte när man cyklat nästan 40 timmar senaste veckan. ALLA var bara trötta och redan innan 21 började jag snegla på klockan samt byta rosét mot vatten. Väntan på bussen tillbaka till hotellet som gick 22.30 kändes som längre än hela loppet och firandet blev väldigt kortvarigt och ganska obefintligt. Inte alls som jag hade målat upp det i huvudet.

Vad som däremot livade upp festen var massage-gänget som glatt ville fotografers med mig och Niels. Jag vet inte varför, dom kanske bara var glada över att slippa massera våra svettiga ben mer? Men att få massage varje dag har verkligen räddat mina ben en hel del. Det har varit extremt avkopplande och bra för välbefinnandet också.
10682404_10204816101712399_3529845284214141579_o

Missnöjd är nog ett starkt ord att ta till, men firandet som jag gått och väntat på hela dagen blev liksom aldrig av. Nästan gång(!) ska jag fira bättre och mer under sista delen av sista etappen, för då kommer jag veta att sova lockar mer än alkohol och firande på kvällen. Jag får ändå medge att jag är extremt nöjd med sista dagen och att loppet nog tagit förstaplatsen från IronMan Kalmar 2012 när det gäller bästa idrottsupplevelse i mitt liv. Jag har en straffspark i en final i en fotbollscup i tonåren (jag la normalt aldrig straffar, så den där minns jag) ganska högt upp men jag tror nog HRP vinner även den matchen!

Oförglömligt och fantastiskt! Lite sorgligt att konstatera att ett nytt deltagande i Haute Route nog inte kommer innebära samma fantastiska upplevelse. Gäller att leva på den här länge med andra ord och komma ihåg hur fantastiskt det var!
1486798_10152388586203546_2311491883390802474_n

Fredrikshofs KM-linje

Ännu en dag på funktionärspostering, den här gången för Fredrikshofs KM-linje. Tyvärr inte lika lätt att fotografera den här gången, dels eftersom jag stod i en ganska trafikerad korsning (säkerheten går först såklart) och dels för att omgivningen var ganska ful också.

Banan runt Bornsjön bjuder ju på en hel del pärlor (jag borde verkligen ta Slagstafärjan över någon dag och cykla ett varv) och där jag stod var väl typ den fulaste biten av banan. Men man kanske inte ska räkna med fina fotografier när man är funktionär. Däremot var det fantastiskt väder och jättehärligt att vara ute lite och inte göra något mer ansträngande än att vifta med en flagga och umgås med cykelvänner.
Karro-1
Inte ens en Marianne tog jag fast det typ är världens bästa godis!!!

Loppet då?
Det gick ÄNTLIGEN undan från start, våra KM-linje har tidigare år varit en ganska avslagen historia men i år blev det körning från första varvet och ganska snart var en klunga på 8-10 man loss och höll hela vägen in i mål. En halvkrasch på första varvet hjälpte till att dela upp klungan dock (killen som åkte ut på en åker i 40-50 km/h klarade sig bra enligt rapporter). En hel del fick jaga här för att försöka komma ikapp förstaklungan som såklart körde stenhårt. Enligt rapport så gick andra varvet med ett 42-snitt vilket får anses som rejält högt med tanke på den ändå förhållandevis kuperade och halvtekniska banan som Bornsjön ändå är. Tredje varvet blev mer avvaktande men ändå tufft och spurten drogs igång tidigt och till slut stod Dan Lidman som segrare (för andra dagen i rad i KM-sammanhang). Grattis! Ännu mer grattis till Swedbankkamraten Robban som knep tredjeplatsen (och Magnus på fjärdeplats), strongt jobbat.

Dessutom var det hela 5(!) damer till start, ett ganska stort uppsving från 2012 då jag vann som enda(!) dam och 2013 då ingen(!) dam stod på startlinjen.
DSC_5092
DSC_5155
DSC_5144
Komplett album kommer nog inte upp den här gången, det är dessvärre mest tråkiga och dåliga bilder så det är inte så mycket att hänga i julgranen.

DSC_5087
Loppets sötaste var Kevin 8 år som körde ett varv med sin pappa som följecyklist. Ursöt och om jag någonsin får barn ska jag garanterat ha mig en liten cyklist, eller fotbollsspelare kanske, eller varför inte Snowboard-åkare? Ehrm.. stackars barn.

Vem vann då?
DSC_5215
Herr: Christopher Harnesk-Nilsson, Dan Lidman och Robert Axelsson

DSC_5237
Dam: Cecilia Ekman, Anna Svärdström och Katrin Andreasson.

DSC_5251
Herr (nybörjare): Wolfgang Voit, Michael Nabb och Anders Karlsson.

DSC_5264
Barn: Kevin, sötast by far!