Så, vad hände då?

Det var någon som tyckte att jag borde skriva något mer om “SATS – Vad hände?”-inlägget, men jag tänkte faktiskt inte göra någon följetång. Det som kan sägas dock för att runda av är att man ska tydligen inte underskatta effekten av sociala medier. Mitt tidigare “rekord” är 210 besökare på en dag, det fick jag när jag lite glatt meddelade omgivningen att jag blivit utvald att vara med i Team Crescent i år. 210 tyckte jag var ganska mycket för en dag.

Men det var tydligen extremt stor spridning på inlägget om Luma GP så nu ligger rekordet på 891 besökare på en dag, toppat med 749 besökare dagen efter. Så, 210 var tydligen inte så mycket. Jag vet inte hur inlägget kunde sprida sig så fort men det är ändå lite fascinerande och i det här fallet ganska rättvist att det spred sig.

Standardsvaret som gått ut till alla lyder fortfarande:
Den planerade rutten och tidpunkten av Luma GP skulle innebära en försämrad tillgänglighet till centret som i sin tur skulle påverka våra medlemmar negativt. Vi hade ingen förhandsinformation kring loppet och med kort varsel från arrangörerna – två veckor – hann vi inte heller hitta och kommunicera en alternativ parkeringslösning. Vi beklagar om detta blev anledningen till att loppet ställdes in helt och hållet och håller tummarna för att övriga inplanerade lopp kan genomföras enligt plan.”

Ingenting mer har hänt i frågan och det blir inget Luma GP i år, men det tror jag de flesta cyklister (en hel del andra) vet om vem det beror på. Mission accomplished.

Haute Route-kostymen är ute

För att byta ämne för en stund från allt gnäll (ja, jag är färdig med det nu) så är det bara 15,5 veckor kvar till mitt superuppdrag med Team Crescent, nämligen HAUTE ROUTE! Häromdagen kom Haute Route-kostymen ut på marknaden. Prisvärt?
hauteroute
Jag tänkte för en stund att, “men åh, bara 225€ för en tröja, det var ju prisvärt“, sen insåg jag att det faktisk inte betyder 200 kr utan snarare någonting åt 2000 kr-hållet. Fast det är ju faktiskt två tröjor. Då blev det plötsligt ok va? Fast vi får 200€ rabatt det första vi får, så då blir ju tröjorna ganska prisvärda ändå för 25€.

Men jag tänker mig att jag kanske ska köpa EN tröja i alla fall så folk faktiskt förstår att jag är med i själva racet och inte är någon cyklande maskot (igen). Tror ni att man blir mer seriös och klättrar snabbare om man har rätt tröja? Det tror jag. Första dagen i alla fall, har man den röda Haute Route-tröjan (som alla andra) kommer man säkerligen sätta skräck och respekt i motståndarna för resten av veckan. Antagligen inte. Men för spänningens skull kan man ju låtsas.

Vädersnacket börjar skrämma mig lite, trots att det bara är början på september och Sydeuropa så kan det vara rätt kallt och rätt dåligt väder i bergen. 5 grader och spöregn på en topp och 35 grader och sol i nästa dal. Hur klär man sig för det? Jag kommer ju definitivt bli tagen för maskot om jag har packväska med mig. Men eftersom det var ganska dåligt väder i fjol så tror vi att lyckan har vänt och att det bara blir sol i år.

Inte ens 4 månader kvar och jag börjar redan bli nervös! Inser ni hur många höjdmeter 20.000 är? Ja, förutom det uppenbara att det är 20.000 höjdmeter så är det bisarrt mycket. BISARRT! Spelar ingen roll att det är fördelat på 80 mil.

SATS – Vad hände?

När vi ändå är inne på “gnälltemat” och “vad hände?” så kan jag lika gärna spinna vidare, jag är ju trots allt tjej och då har man väl ett inbyggt gnällprivilegium i sin identitet? Väl? Kanske inte. Men vi kör ändå.

I förra veckan kickade Stockholms Landsvägscup igång med första deltävlingen, Giro de la Fiskartorpia! GP på Norra Djurgården för att tala ren svenska. I nästa vecka var tanken att deltävling nummer två skulle gå av stapeln. Nämligen Luma GP! För några dagar sedan kom dock följande besked lite tråkigt från Stockholms Cykelförbund.

Det går snabbt i GP och Luma GP är inget undantag. Tyvärr ledde det i det här fallet till en krasch för hela evenemanget, vilket nu måste ställas in helt och hållet. Bakgrunden är att tillståndet vi har haft för att köra Luma GP tecknades innan en ny stor hyresgäst flyttade in i Lumafastigheten. Denna nya hyresgäst vill inte att vi genomför Luma GP 2014. Till att börja med motsattes att tävlingen skulle genomföras en vardagskväll, efter flytt till söndagen motsattes ett genomförande överhuvudtaget. Det finns inte mycket vi kan göra åt den uppkomna situationen utom att beklaga att vissa tar ställning mot oss utan möjlighet till dialog. Folktempot runt Bornsjön den 3 juni har inte det problemet.”

Vad jag förstår så behöver man ha fastighetsägarnas tillstånd för att köra denna typ av arrangemang i stan. Fastighetsägaren i detta fall kollade naturligtvis med sina hyresgäster och då sa en av nordens ledande TRÄNINGSKEDJOR nej till att genomföra en cykeltävling runt husknuten. Men hallå, SATS? På riktigt? Vad tänker ni med? Förstår ni vad ni säger nej till här? Det är inget blåbärsrace som körs, det är ju Stockholms bästa herr och damcyklister som tävlar i elitklasser på nationell nivå som ställer upp. Det är inte Kalle Anka cupen!

Det var delvis tydligen någon parkering som skulle blivit inkapslad av GP-banan som man således inte skulle haft direkt tillgång till precis exakt hela tiden som ställde till det. Men vet man hur ett GP fungerar så vet man att cyklisterna kör varv, relativt samlat, så vill man komma åt sin parkering finns det snälla flaggvakter som kan vinka över fordon/människor ungefär varje minut. Man kanske skulle fått vänta 30-40 sekunder på sin höjd, men skulle det varit så hemskt?

Jag kan förstå att ett GP-lopp runt husknuten kanske för den oinvigde inte låter så smidigt om man vill ha fri tillgång till en entré + parkering. Men för alla som är lite mer insatta så vet man att det innebär egentligen inget större hinder än att man bör kolla både en och två och kanske tre gånger extra innan man korsar vägen och vid alla “osäkra” passager ställer ju arrangören ut flaggvakter som hjälper till. Så, vad är problemet?

Kunde inte SATS gjort något med arrangemanget istället? SATS har många cyklande medlemmar, cyklister går på gym i allra högsta grad. Cyklister går på spinning och “icke-cyklister” som går på spinning som kanske är lite cykelintresserade kanske skulle uppskattat att få se lite fartfylld tävling innan man kliver in på sitt egna träningspass. Bara att ställa ut ett SATS-bord, med två SATS-personer, kanske lite SATS-godis och SATS-ballonger och varför inte haft en SATS-tävling vid sidan av? Vad hade det kostat företaget liksom? Ingenting. Absolut ingenting som inte är försumbart i deras 1.6 miljarder höga omsättning för föregående år. Problemet är väl att uppröra ett hundratal cyklister + deras omgivning inte heller ger så stor effekt på den här 1.6 miljarder höga omsättningen. Är det inte underbart med stora företag som verkligen bryr sig om sitt rykte?

Jag hoppas inte SATS tänker arrangera någonting som har med cykel att göra inom snar framtid för jag tror att man kommer få jobba ganska hårt för att få tillbaka något slags förtroende från dessa cyklister. Jag är själv skeptisk till om SATS är så intresserade av motion egentligen eller om det bara är pengarna som är det viktiga? Hade man varit genuint intresserad av motion och att “leva vår vision” på riktigt så hade man tagit dialogen med Stockholms Cykelförbund och sett till att arrangemanget blivit av på ett sätt som passat båda parter.

Vi lever vår vision! 
SATS mission är att vi ska hjälpa fler att träna regelbundet. SATS vision är att förbättra människors vardag genom att vara en drivkraft för bättre hälsa och ökat välbefinnande.”

Jo, men det känns verkligen som om detta samstämmer med verkligheten…. . . . . . .

Gran Fondo Stockholm – vad hände?

När Gran Fondo Stockholm lanserades i förra året så var det många starka reaktioner åt båda håll, väldigt många positiva kommentarer men ungefär lika många väldigt negativa. Personligen har jag hela tiden varit positivt inställd till konceptet, även om jag ganska snabbt kände att det här inte är ett lopp som passar mig (banan är för kuperad och snårig för ren gruppkörning, så Swedbankgänget planerade initialt att köra linjeloppskoncept och då valde jag Vänern Runt som går samma helg istället). Men jag bara funderar på vad som gick fel längst vägen och framför allt vad cykelstockholm håller på med?

En ganska storslagen bansträckning presenterades initialt, det var masterkörning genom innerstan (inkl. Djurgården) sen ut mot Vaxholm och sen ut i Roslagen.
GF-Gran-Fondo-150km
På pappret så tycker i alla fall jag att det ser väldigt häftigt ut om det skulle fungerat så som man tänkt. Masterstart genom innerstan, lagom stora startgrupper, avstängda vägar, folk som tittar på längst vägarna och så vidare. Sen släpper man gruppen någonstans där vägarna blir större och trafiken mindre och så flyter det på av bara farten? Jo, men det låter ju fint i alla fall.

Resultatet har nu blivit det här:
GF-banstrackning-500x368-04
Hade jag varit en av dom som betalt 1200 kr för att cykla två varv runt den där banan så hade jag säkerligen haft mer åsikter. Nu nöjer jag med att konstatera att, det här blev ju inte alls så bra. Det är ändå ok, men absolut inte bra. Godkänt med ett stort minus kan man säga kanske.

Sen kommer man till prissättningen av loppet, 1200 kr för att cykla 150 km? Jo, men det kan man ju tycka både det ena och det andra om. Personligen tyckte jag att det kändes väl dyrt men organisationen (och här har Fredrikshof ingenting med priset att göra så skyll inte på oss nu) motiverade priset med “vi tar bara vad Vätternrundan, Lidingö-MTB och andra liknande arrangemang tar“. Ok, det gör ni. Fast Vätternrundan är ju ett välfungerande arrangemang. Vilka andra nya lopp har saftat på med att högt pris första året? Är inte det lite att skjuta sig själv i foten? Egentligen kanske vi får skylla oss själva som betalar dessa dyra anmälningsavgifter år ut och år in. Varför skulle inte arrangörerna utnyttja detta för att vinstmaximera? Är det inte så alla gör i samhället? Jag tröttnade t.ex. rätt fort på att göra “En Svensk klassiker” när Vansbrosimmningen började kosta över 1000 kr, seriöst.. 1000 kr för att plaska runt i en älv i 3 km? Men det är samma poäng, betalar vi, så kommer ingen göra något annat än att fortsätta höja priset.

Men Gran Fondot valde direkt att gå ut på samma prisnivå som övriga liknande arrangemang. Det kanske man kan köpa om loppet blivit så storslaget som den initiala tanken var. Men nu då? Prislappen matchar ju inte alls vad loppet ser ut att bli och det kan man ju ha många åsikter om. Hade GFS varit smarta och lagt sig på en lägre prisnivå från start, för att sedan justera upp priset när arrangemanget fått en chans att växa till sig så hade det ju klingat betydligt mycket bättre i folks öron. Stolpe ut!

När “alternativ” som till exempel “Rimbo Fondo” poppar upp, som “bara” är en träningsrunda som går uppe i Roslagen samma dag, så slutar i alla fall jag lyssna. Men hur gamla är vi? Jag tycker bara det är så himla onödigt. Nog för att man inte behöver uppskatta Gran Fondo Stockholm (jag kan personligen inte se hur man som cyklist kan ogilla tanken på att vi skulle ha ett stort och accepterat cykellopp i Stockholm) men varför ska vi i cykelstockholm motarbeta varandra? Vad är syftet? Tror ni att cykel och cykling kommer bli mer accepterat och få mer utrymme om vi inte ens kan respektera varandra inom cyklingen? Det är ganska stor skillnad på att inte gilla någonting och meddela det samt att aktivt motarbeta någonting. Varför motarbetar man som cyklist ett storlopp i vår huvudstad? Vad är argumenten? Priset kan väl inte vara allt? Tycker folk på riktigt att ett Gran Fondo i Stockholm på avlysta vägar med masterstart inte skulle vara värt 1200 kr? När dessutom många av dessa människor glatt betalar 1450 kr för att cykla 300 km runt Vätternrundan med både bilar och farligt många andra cyklister runt omkring sig på bitvis alldeles för små vägar?

Vill man cykla ett billigare lopp än GFS så finns det t.ex. Skandisloppet som går i Uppland andra helgen i maj, eller SMACK-rundan som går tredje helgen i maj uppe i Roslagen. Dessa lopp kostar ungefär hälften av vad GFS gör, duger inte det som alternativ om plånboken inte matchar ett deltagande i GFS?

Jag hoppas GFS överlever och kan utvecklas vidare, jag är inte helt säker dock på att arrangemanget kommer överleva för det verkar ju helt klart brista ganska kraftigt någonstans i organisationen. Jag vet dock att projektledaren som suttit sen start redan lämnat sitt uppdrag så det borgar ju förhoppningsvis för en positiv förändring inför framtiden. Men jag tror att inte bara cykelstockholm utan även hela cykelsverige skulle tjäna ganska mycket på att ha ett lopp i Stockholm på avstängda vägar (precis som t.ex. Stockholm Marathon) för att visa att cykel också förtjänar att få existerar på lika villkor som andra idrottsarrangemang! Så kan alla skeptiska människor bara kamma till sig och sluta motarbeta ett arrangemang som på lång sikt skulle kunna göra cykelsverige enormt mycket gott!

Swedbank Sub8 kör Skandisloppet

Igår körde mina lagkamrater Skandisloppet i Uppsala, 167 km och dåligt väder! Det är väl en vanlig kombination när det gäller motionsloppet i Sverige? Jag var inte alls avis när jag vaknade tidigt på morgonen och hörde regnet smattra mot fönsterblecket. Det var faktiskt ganska skönt, i alla fall just då, att dra täcket över huvudet igen.

Jag hade tänkt först att jag i egenskap av lagmaskot skulle åka upp till Uppsala och heja på plats. Men seriöst? 3 grader och regn? Jag skulle se dom i en minut och sen skulle jag få vänta nästan 5 h? Jag vet inte om det hade gett så mycket, även i egenskap av maskot. Kanske om jag hade kunnat åk följebil efter, det verkar vara min grej numera. Kan man få betalt för att göra det på heltid? Ehrm. Seriöst, följebilskaravanen på Tour de France (som jag bevittnade på en etapp i somras) var så himla stor så jag tror helt ärligt att man skulle få plats där som lagmaskot. Vilket team ska jag satsa på? Sky kanske? Då får man ju Raphakläder, #fintskadetvara.

Hur gick det för laget då?
10257847_517835408322608_404774361677796300_n
10337727_10151798708259229_1667809644224864526_n 10352768_10151798708384229_899881689358916081_n
Jo, men det gick bra med tanke på förutsättningarna. Det var cirka 30 man till start och vad jag förstår så var det bara en som inte kom med i mål och det var väl ett väntat tapp. Resten verkar ha haft det ganska bra. Snittet var för att vara en sub8 kanske inte så jättehögt, 35 km/h, men för att vara första motionsloppet tillsammans så var det ändå väldigt bra. Det finns såklart saker att finslipa på och spetsa till inför Vättern, men jag vidhåller ändå att den här gruppen har världens potential att relativt samlat ta sig runt Vättern under 8h. Det kommer ju inte bli lätt (såklart), men potentialen finns!

10264701_10152480751495439_1464575323_n
Jag tycker man ska ragga upp Hofvet-Håkan också till laget för han har ju helt klart valt en cykel som skulle matcha Swedbankdressen rätt så bra!

För egen del så var det kanske skönt att dra täcket över huvudet när regnet smattrade och kudden lockade på morgonen. MEN det var ungefär lika tråkigt, som tidigare behagligt, att se alla glada rapporter efter loppet plus alla bilder. Då lockade det rejält att krypa ner under en sten och gömma sig! F´n! Jag vill också vara med! Jag hatar mina ben! Far åt helvete säger jag bara. Skitben! Suck. Att det ska vara så svårt…